行业资讯

公司产品分类

新闻资讯

站长登入

有关 " 站长登入 " 的讯息

夏利和华利汽车为摆线型机油泵。机油泵的主要故障是：转子配套磨损，转子轴与泵体磨损间隙增大，限压阀工作失灵等。检查泵壳和盖，如有裂纹应更换。检查机油泵从动链轮和传动链有无损伤。泵轴与轴孔间隙规定值为0.045~0.085毫米，极限值0.10毫米；转子顶端与从动转子间隙规定值为<0.15毫米，极限值0.25毫米；转子与泵盖的侧面间隙规定值为0.03~0.09毫米，极限值0.20毫米；壳体与从动转子间隙规定值为0.10~0.16毫米。

极限值0.30毫米。清除限压阀表面和壳体上的沉积物、毛刺和污垢，这些杂物会造成阀门发卡或使润滑系中的油压降低。

机油泵装配后应进行运转检查，将机油集滤器浸入清洁的发动机机油中，逆时针方向转动链轮，机油应从泵的出油管中排出，此时轴应旋转自如，不应有卡磨现象。用手指堵住出油孔进行上述试验，此时泵轴应变得难以转动，并直到转不动为止。

机油泵总成安装到气缸体上，就检查机油泵传动链的挠度，在两个链轮之间压住链条的中部测量其挠度，挠度极限值为7.0毫米。

华利汽车机油滤清器结构有何特点：

华利汽车机油滤清器是不可分解的宝贝乖一点,用劲太爽了再深一点，采用纸质滤芯，为全流式。纸质滤芯安装在钢壳中，滤芯上有防漏阀和旁通阀。防漏阀能在发动机熄火时保持发动机润滑系机油不流走。当滤芯被堵塞和机油压力过高时，机油不经滤清就通过旁通阀直接流到发动机的润滑部位。拆卸机油滤清器使用箍带式扳手较为方便。