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长期在低燃油界面行驶,会对油泵造成损害吗?

  • 更新日期 - 2019年10月08日 09:35

在日常行驶过程中,我们时常会因为到了一些偏远地区或是不注意查看油表,而导致在燃油灯亮了之后再去寻找加油站加油。面对这样的场景,相信很多小伙伴都会是心有余悸的。除了因为不清楚自己的爱车还能否有足够燃油行驶到加油站外,害怕油泵因此而损坏也是许多小伙伴担心的点。今天,我们就来详细说说亮油灯后的那些事儿,看看你是不是都因为这些问题而苦恼过!

长期在低燃油界面行驶,会对油泵造成损害吗?

先来聊聊第一个问题,我们在油灯亮了之后还能行驶多远的距离。准确的来说,这个问题对于不同车型会有着不一样的答案。有些汽车厂商的预留量会较大,故即使亮了油灯亦能行驶较长的距离。有些汽车厂商的预留量较小,小到只能满足你去到加油站。但总的来说,对于大部分车型而言,油箱在亮灯后仍有5L~10L的富余,足以满足行驶50到100公里左右。按照国内加油站的平均分布而言,小伙伴们大可放心!

长期在低燃油界面行驶,会对油泵造成损害吗?

再来聊聊第二个问题:低燃油界面是否会影响油泵散热,甚至是损坏油泵。可以很肯定的说,低燃油界面下的油泵的散热是会受到一定影响的,但并不足以到损坏油泵的地步。我们知道,油泵的散热是靠浸泡在汽油内,并在泵走汽油输向发动机的同时带走热量。也就是说,只要油泵还在正常工作,那么油泵的散热就在进行,只是散热效率稍有降低罢了,不必担心油泵损坏。

长期在低燃油界面行驶,会对油泵造成损害吗?

小结:看到这里,小伙伴们对于自己的油箱或是油泵都有了更深的认识了吗?无论如何www.yuijcom,花蝴蝶直播app下载,在亮灯后务必前往加油站添加燃油,避免极端情况下导致车辆最终因为燃油耗尽而抛瞄。希望我的回答能够帮助到你!

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(运营人员:不二先生)