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汽车油太少会烧坏油泵?那么什么时候加油才是正确的呢?

  • 更新日期 - 2019年11月04日 16:05

加油这件事其实非常简单,但是简单的事情经常会复杂化,比如说95的汽油比92的汽油更好;车辆加油不宜加得过满,因为油会增加车辆的重量,从而导致油耗增加;还有就是加油宜早晚加,因为早晚的气温更低,加油会加得更多;还有就是车辆油箱的油不宜太少,油太少了会烧坏油泵。很多人看完可能才恍然大悟,原来加油还有这么多讲究啊。

汽车油太少会烧坏油泵?那么什么时候加油才是正确的呢?

最近流传两种说法,第一种是不要等到油表亮起来以后才去加油,因为车辆油箱的油太少,会导致油泵露出油面,导致油泵无法冷却,从而烧坏油泵。同时还有另外一种说法,那就是车辆的油就是尽量烧到最少,因为遗留的燃油太多,则可能导致两种不同品质的油品进行混合,从而会影响到车辆的发动机性能。看到这里是不是感觉很懵?貌似两种说法都很有道理,如果都有道理,那么油又该如何加呢?

汽车油太少会烧坏油泵?那么什么时候加油才是正确的呢?

首先我们要说的就是油表灯亮起来以后油箱是不是真的就没油了,其实并不是,即使油表灯报警,那么最少还可以行驶四五十公里,有些甚至还可以行驶到100多公里。即使续航里程也显示为0他把她按到墙上抬起她的腿|两个美妇用嘴服侍,那么油箱仍然会有残留的汽油的。即使车辆由于没有由已经无法行驶了,那么油箱里面仍然还有残留的汽油,也就是说不管怎么使用都是无法将油箱的油耗尽的。

汽车油太少会烧坏油泵?那么什么时候加油才是正确的呢?

由此可见,即使油表灯亮起,那么油箱里面也是有油的,但是油量已经过少了。油量过少会不会烧坏油泵呢?烧坏油泵的案例曾经也是发生过的,但是那时候主要是采用的机械式油泵,对油压的要求比较高,油泵的确是依靠浸泡在燃油中来冷却的。而现在采用的油泵则是电机驱动的,虽然大部分还是需要通过燃油散热,但不是油箱中剩余的燃油,而是靠油泵被输送到发动机的燃油来散热。油箱内的燃油如果跑干了,没有燃油流经油泵,才有烧毁的可能。在此之前,恐怕发动机就已经因为供不上油而停机熄火了。

汽车油太少会烧坏油泵?那么什么时候加油才是正确的呢?

即使目前采用的电机驱动油泵,但是烧毁油泵的案例依然存在,不过烧毁油泵主要还是在一些柴油车的车型上,当然汽油车也会出现烧毁油泵的事故。不过现在烧毁油泵主要还是由于油泵自身老化、油品品质低下以及油压调节器出现故障导致的油泵烧毁。

汽车油太少会烧坏油泵?那么什么时候加油才是正确的呢?

另外一个问题就是油品混合到底有没有问题,答案是肯定的,绝对没有问题。目前汽油的生产工艺也是大同小异的,但是需要提醒大家的是加油一定要选择正规的加油站,有些加油站优惠幅度很大,但是油品是很难有保障的,这样对车辆也是有损害的。

汽车油太少会烧坏油泵?那么什么时候加油才是正确的呢?

汽车并没有想象的那么娇气,加油最大的讲究就是选择正规的加油站,不要听信一些谣言,燃油汽车经历了上百年的发展,目前各项技术均比较成熟了,性能也非常稳定了。如果加油真有那么多注意事项,那么车辆只有不加油了。因为相信任何一个貌似都是正确的,但是又貌似不正确,所以自己该怎么加就怎么加。